Toyota telah melihat kesuksesan dengan bZ4X, sekarang berganti nama menjadi "bZ", tetapi pada tahun 2026, sepertinya pabrikan ikonik itu ingin bersaing di tingkat harga yang lebih rendah - khususnya dengan CH-R versi EV yang akan datang, yang disebut CH-R+.
Meskipun berbagi platform TNGA dengan bZ, tampaknya merupakan peningkatan dari saudaranya yang lebih mahal, menawarkan paket 74,7kWh yang sama, tetapi dengan penggerak semua roda motor ganda sebagai standar.
Diperkirakan akan memberikan jangkauan sekitar 290 mil, atau 466 kilometer, dan mungkin akan menelan biaya "jauh lebih murah" dari $ 40.000, atau bahkan kurang dari $ 35.000, yang berarti mungkin benar-benar kompetitif di banyak pasar.
Kami masih mencari detail harga dan ketersediaan yang konkret, jadi pantau terus.
