Serat karbon adalah salah satu bahan paling populer dalam motorsport modern dan pembuatan mobil, karena bahannya ringan dan kuat, ideal untuk pabrikan yang ingin meningkatkan kinerja tanpa mengorbankan keselamatan. Namun, serat karbon mahal dan menuntut untuk dibuat, dan jelas BMW melihatnya sebagai tempat di mana ia dapat meningkatkan, sedemikian rupa sehingga telah mengeksplorasi teknologi komposit serat alami selama beberapa waktu.
Ini berjalan cukup baik untuk BMW dan sekarang ingin lebih berkomitmen pada materi baru. Hal ini dikonfirmasi dalam siaran pers di mana BMW menjelaskan bahwa mereka akan mulai menggunakan serat alami dalam lebih banyak upaya motorsport-nya dan juga pada struktur atap untuk mobilnya ke depannya.
Bahan ini telah dibuat oleh perusahaan teknologi Swiss BComp, dan alasan lain mengapa BMW tampaknya sangat menyukainya adalah karena mengurangi jejak C02e-nya sekitar 40% jika dibandingkan dengan penggunaan serat karbon.
Sementara masa depan tampaknya sangat fokus pada serat alami, BMW juga mencatat bahwa "uji kinerja pamungkas" akan datang, karena bahan tersebut akan digunakan dalam BMW M4 GT4 selama balapan 24 jam di sekitar Nürburgring.