Robotaxi Tesla saat ini empat kali lebih mungkin menabrak dibandingkan dengan pengemudi manusia
Statistik tersebut berasal dari database laporan insiden Standing General Order (SGO) NHTSA yang diperbarui untuk sistem mengemudi otomatis (ADS).
Tesla bertekad untuk menjadikan mengemudi otonom sebagai bagian besar dari ID perusahaan mereka selama beberapa tahun ke depan, dengan produksi massal resmi pada Tesla "Robotaxi" yang akan dimulai sekarang saat berita ini masuk ke feed.
Namun, tampaknya setidaknya saat ini, Robotaxi tidak seaman yang diinginkan beberapa orang, setidaknya pada tahap ini dalam peluncuran. Menurut data baru dari database laporan insiden Standing General Order (SGO) NHTSA untuk sistem mengemudi otomatis (ADS), Tesla menyerahkan lima laporan kecelakaan baru di Austin, Texas antara akhir Desember 2025 dan akhir Januari 2025, yang semuanya diujicobakan secara otomatis.
Seperti yang dijelaskan Elecktrek dalam ikhtisar data mereka, kecelakaan ini termasuk satu mengemudi lurus dengan kecepatan 27 kilometer per jam ke objek tetap, tabrakan dengan bus dan dua insiden terpisah dari Tesla yang mundur ke benda.
Deskripsi lebih lanjut tentang kecelakaan disunting dalam laporan sebagai "informasi bisnis rahasia", tetapi ini membuat 14 kecelakaan di Austin, dan tampaknya tingkat terjadinya kecelakaan terus meningkat, dan di luar fakta bahwa lebih banyak Robotaxi berkeliaran di jalan.
Menurut analisis Electrek, Robotaxi di Austin saat ini empat kali lebih mungkin jatuh dibandingkan dengan pengemudi manusia.
