Porsche mengakui Taycan tiba sebelum pasar siap

Hubungan Porsche dengan strategi EV-nya sendiri tampaknya kompleks. Meskipun mereka meluncurkan Taycan, dan versi listrik dari jajaran mereka yang ada, tampaknya mereka tidak lagi percaya bahwa EV akan menjadi masa depan, dan saat ini mengurangi rencana.

Sekarang, mereka mengambil langkah lebih jauh, dengan tampaknya mengakui bahwa bahkan Taycan datang ke pasar terlalu dini. Dalam sebuah wawancara dengan Auto Motor Und Sport, CEO Porsche Michael Leiters merefleksikan EV pertama perusahaan dan menyarankan bahwa merek tersebut mungkin "terlalu cepat untuk merangkul mobilitas listrik." Dalam pandangannya, Taycan memulai debutnya sebelum pelanggan sepenuhnya siap untuk menghargai apa yang ditawarkannya.

Ini adalah pernyataan yang mengejutkan mengingat betapa pentingnya Taycan bagi Porsche. Mobil ini menelusuri akarnya kembali ke konsep Mission E yang diungkapkan pada tahun 2015, sebelum akhirnya memasuki produksi pada akhir 2019, tetapi meskipun awal yang kuat, penjualan terus turun dalam beberapa tahun terakhir.

Setelah mencapai puncak lebih dari 40.000 penjualan tahunan pada tahun 2021 dan 2023, pengiriman Taycan turun menjadi 20.836 unit pada tahun 2024, sementara pengiriman kuartal pertama 2026 turun 19% lagi dari tahun ke tahun menjadi hanya 3420 unit.

Macan listrik mencatat 8.079 pengiriman selama kuartal I-2026.