Mobil listrik pertama Ferrari sudah menantang salah satu tren terbesar dalam desain otomotif modern, dan bahkan belum sepenuhnya terungkap. Menurut desainer legendaris Jony Ive, obsesi industri dengan layar sentuh raksasa pada dasarnya cacat, dan Ferrari Luce yang akan datang oleh karena itu membuang konsep tersebut.
Berbicara tentang proyek Top Gear, Ive menjelaskan pendiriannya: layar sentuh besar tidak termasuk di pusat pengalaman berkendara. Sebaliknya, Luce berfokus pada memadukan teknologi digital dengan kontrol fisik dan taktil yang dapat digunakan pengemudi tanpa mengalihkan pandangan dari jalan.
"Secara praktis dan fungsional, layar sentuh besar tidak berfungsi di dalam mobil. Itu tidak terbantahkan. Saya merasa mudah dan malas. Ini adalah ruang di mana bisa ada kegilaan dengan gaya dan mode. Marc [Newson] dan saya memahami budaya, dan kami telah melakukan banyak pekerjaan di bidang itu. Tapi harus ada ketelitian. Desain antarmuka pengguna juga merupakan disiplin yang relatif baru, dan sangat jelas mengapa kami mengembangkannya untuk produk yang kami lakukan," katanya.
Filosofi itu menandai terobosan tajam dari arah industri saat ini, di mana banyak merek telah mendorong hampir setiap fungsi ke dalam menu berbasis layar. Ive, yang terkenal karena membentuk iPhone dan antarmuka layar sentuh modern, sekarang berpendapat bahwa pendekatan itu tidak diterjemahkan dengan baik ke mobil, di mana kegunaan dan perhatian sangat penting.
