Pergeseran produsen mobil dalam merancang, membangun, dan mengirimkan kendaraan listrik telah berkembang dan tumbuh secara signifikan, terutama selama beberapa tahun terakhir. Beberapa perusahaan sudah memiliki jajaran EV yang cukup banyak, sementara yang lain, seperti Hyundai, baru mulai menjelajahi pasar, dengan EV ground-up pertamanya (Ioniq 5) yang baru saja debut beberapa minggu yang lalu.
Tapi, meskipun Hyundai baru saja mulai mendalami mobil listrik, pabrikan mobil tersebut dilaporkan meningkatkan rencananya untuk menggunakan listrik secara keseluruhan. Seperti yang dilansir oleh Electrek reports, Hyundai diduga telah menutup bagian desain mesin di pusat penelitiannya, dengan 12.000 pekerja yang membentuk divisi tersebut dipindahkan ke departemen powertrain EV.
Informasi tersebut berasal dari email kepala R&D Hyundai, Park Chung-kook, yang menyatakan, "Sekarang, elektfirikasi sudah tidak dapat dihindari. Pengembangan mesin kami sendiri adalah pencapaian besar, tetapi kami harus mengubah sistem untuk menciptakan inovasi masa depan berbasis pada aset besar dari masa lalu."
Menurut laporan Eletrek, beberapa anggota tim mesin pembakaran akan tetap bekerja untuk memodifikasi dan memperbaiki mesin yang ada, tetapi ini tampaknya menunjukkan bahwa tidak akan ada model mesin pembakaran baru yang datang dari Hyundai mulai sekarang.
Hyundai sendiri belum memberikan komentar resmi mengenai gerakan ini.
