Ini adalah versi balap dari Lamborghini Temerario
Itu menjatuhkan elemen hybrid-nya tetapi masih mempertahankan V8 turbocharged-nya.
Lamborghini akan terus bersaing di sirkus GT3/GTWC dan dengan Huracan sekarang pensiun, mobil balap berdasarkan platform itu juga akan melakukannya. Sebagai gantinya, kita akan segera melihat Temerario Super Trofeo yang baru-baru ini diresmikan, yang pada dasarnya adalah mobil yang sama, tetapi tim balap Lamborghini telah membuang bagian plug-in hybrid dan menjadikannya penggerak roda belakang sebagai gantinya. Jika tidak, itu adalah V8 twin-turbocharged empat liter dan 650 daya kuda yang berlaku serta rem ABS dan sistem pembuangan dari Capristo Italia.
Stephan Winkelmann, CEO Automobili Lamborghini: "Pada tahun 2009 kami membuat keputusan berani untuk meluncurkan Gallardo Super Trofeo. Lamborghini tidak lahir sebagai merek balap, namun pelanggan kami, lebih dari 1300 pembalap telah berkompetisi di Super Trofeo, terus-menerus meminta produk yang dirancang untuk trek kepada kami. Selama bertahun-tahun, Super Trofeo dan balap pelanggan telah menjadi pilar sejati dari strategi perusahaan jangka panjang kami, memperkuat ikatan antara merek dan kliennya yang paling bersemangat. Dengan Temerario Super Trofeo, kami mengambil langkah menentukan lainnya, menegaskan kembali janji kami untuk menghadirkan mobil balap murni bagi komunitas yang sedang berkembang yang bergabung dengan kami selama akhir pekan Lamborghini Super Trofeo."
