Dunia mobil sport super telah berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir karena rasanya seperti setiap studio desain, mantan insinyur atau produsen suku cadang telah terjun ke dalam permainan dan Capricorn 01 Zagato yang telah lama dikabarkan sekarang telah diresmikan.
Yang terbaru dari rangkaian supercar dari studio desain kecil dan dalam hal ini filosofi dasarnya mirip dengan GMA dalam membangun T50. Tidak ada sayap besar, tidak ada fokus pada waktu putaran tercepat tetapi kesenangan berkendara kuno dalam fokus, hanya. Desainnya tentu saja dirancang oleh Zagato sedangkan Grup Capricorn Jerman membangun sasis dan mesin. Atau ya, mesinnya pada dasarnya adalah Mustang V8 yang dibor Capricorn Group hingga 5,2 liter dan kemudian menambahkan turbo. Ini menampung 887 tenaga kuda dan gearbox enam kecepatan hanya manual. Namun, beratnya hanya 1199 kilogram yang merupakan Lotus-light menurut standar saat ini dan akan melaju dari 0 hingga 100 dalam waktu kurang dari tiga detik menurut Zagato sendiri.
Dailyrevs: "Kepala Desainer Zagato, Norihiko Harada, menggambarkan mobil itu sebagai "abadi dan avant-garde," sesuatu yang harus terlihat seperti di rumah sendiri di samping Aston Martin tahun 1960-an seperti lima puluh tahun dari sekarang. Pintu gullwing adalah pusat perhatian - dramatis namun secara mengejutkan terkendali dalam eksekusi. Permukaan mobil, terutama garis yang menyapu dari spatbor depan ke intake belakang, memiliki semacam ketegangan yang disengaja - seolah-olah setiap tikungan telah diperdebatkan selama malam yang tak terhitung jumlahnya berbahan bakar espresso di Milan. Kabin mengikuti filosofi yang sama: karbon di mana-mana, switchgear titanium yang digiling, dan instrumen analog — pusat mati penghitung putaran, diapit oleh tombol kecepatan dan suhu. Kursi dipasang ke monocoque tetapi dapat disesuaikan melalui bantalan; bahkan shifter itu sendiri meluncur 80 mm ke depan dan belakang agar sesuai dengan jangkauan setiap pengemudi. Ini obsesif, tetapi menyegarkan pengemudi pertama."
