Saat ini, pasar telah melihat banyak pesaing baru datang dari China, dan beberapa bahkan telah membangun pijakan yang cukup kuat, seperti BYD dan Xpeng. Tetapi jika Anda bertanya kepada bos Skoda, Martin Jahn, banyak dari ini pada akhirnya akan menghilang dari Eropa.
Dalam sebuah wawancara dengan Auto Express, Jahn mengatakan bahwa jumlah pesaing saat ini "tidak berkelanjutan", dan bahwa dia memperkirakan peningkatan konsolidasi di ruang tersebut. Selain itu, dia juga percaya kepercayaan konsumen pada merek-merek ini terlalu rendah untuk menciptakan ruang ukiran yang berharga.
"Pertanyaannya adalah, apa yang berkelanjutan secara finansial? Saya pikir akan ada konsolidasi industri mobil China dan pertanyaannya adalah, berapa lama Anda bisa mempertahankan begitu banyak merek dan meluncurkan mobil baru dengan kecepatan ini? Karena pertanyaannya kemudian adalah apakah Anda dapat menyusut semua investasi? Jadi berapa lama ini berkelanjutan?"
Skoda dan pabrikan lain yang lebih mapan telah melihat peningkatan tekanan dari pabrikan China, jadi dia memiliki bias kecil di sini, tetapi apakah Anda setuju?
