Gerakan elektrifikasi sedang berjalan lancar dan memasuki hampir semua sektor otomotif yang sebelumnya mengandalkan bahan bakar fosil dan mesin pembakaran. Ini termasuk olahraga motor papan atas, dan bahkan olahraga motor yang banyak diharapkan menjadi salah satu garis pertahanan terakhir melawan masa depan listrik. Kami tentu saja berbicara tentang adegan NASCAR yang boros bensin.
Tetapi bahkan NASCAR tidak dapat melawan perubahan besar, dan sekarang motorsport telah meluncurkan mobil prototipe listrik. Memang, ini sedikit prototipe yang aneh karena di satu sisi NASCAR telah dengan tegas menyatakan bahwa mereka "berkomitmen pada peran bersejarah mesin pembakaran dalam balap" tetapi pada saat yang sama mengatakan bahwa itu "berkomitmen untuk mendekarbonisasi operasinya dan mengurangi jejak karbonnya sendiri."
Di situlah prototipe ini masuk ke dalam persamaan karena NASCAR bermaksud menggunakannya untuk membantu "mencapai target keberlanjutan publik seputar elektrifikasi dan pengisian kendaraan listrik."
Prototipe ini didukung oleh tiga motor STARD UHP 6-Phase yang mengklaim dapat menendang lebih dari 1.000 kW atau daya puncak ketika bekerja sama dengan baterai berpendingin cairan 78-kWh, Mobil ini juga menggunakan pengereman regeneratif untuk mengubah energi kinetik menjadi tenaga, dan telah dikembangkan bekerja sama dengan mitra NASCAR dari Chevrolet, Ford, dan Toyota.
Jadi, sementara kita tidak akan melihat NASCAR memperdagangkan mesin pembakaran untuk listrik dalam waktu dekat di arena pacuan kuda, motorsport masih berkomitmen untuk "mencari 100% listrik terbarukan di trek dan fasilitas balap yang dimiliki pada tahun 2028, memperluas upaya pengalihan limbah, dan stasiun pengisian EV di tempat."
