Banyak pemilik EV potensial masih takut akan potensi biaya tinggi yang terkait dengan menukar paket baterai lama seiring bertambahnya usia kendaraan listrik, dan ada beberapa skenario di mana ketakutan itu telah dibenarkan.
Pabrikan China Nio memecahkan ini dengan pada dasarnya menjual model EV mereka hanya dengan sewa pada paket baterai yang sebenarnya, dan kemudian membiarkan pengguna menukarnya. Meskipun ide itu tidak mendapatkan daya tarik di mana-mana, tampaknya telah beresonansi.
Seperti yang dilaporkan InsideEVs, CEO dan pendiri Nio William Li baru-baru ini mengadakan streaming langsung, di mana dia mengkonfirmasi bahwa mereka baru saja melewati 100 juta baterai yang ditukar.
Nio memiliki 3790 stasiun pertukaran di seluruh dunia, dan sementara konsep tersebut telah disambut dengan kritik, terutama karena real estat yang diperlukan untuk menggunakan pertukaran baterai sebagai alternatif nyata untuk pengisian daya, tampaknya populer di kalangan pemilik Nio.
