Semua pembaca Swedia tentu saja tahu siapa saya dan tidak perlu pengenalan lebih dekat, terutama mengingat saya telah terlibat sejak awal dan tahun ini menandai tahun ke-24 saya sebagai pemimpin redaksi Gamereactor Swedia.
Selain minat yang membara pada game dan kecintaan yang membudak pada film dan gadget, balap sim, dan desain, saya selalu terpesona oleh mobil dan balap sejak kecil. Selama masa remaja saya, saya benar-benar tidak sabar untuk mendapatkan SIM saya dan setelah itu diatur, saya tinggal di Mercedes bekas tua saya, merawat tumpukan karat itu dengan lembut, dan bermimpi suatu hari bisa membeli mobil yang benar-benar memungkinkan saya melampiaskan impian saya untuk mengubah, menyetel, menyempurnakan. Dan begitulah yang terjadi sejak saat itu. Saya, kutu buku Gran Turismo yang pernah saya miliki dan mungkin masih (GT7 adalah game yang sangat bagus), masuk ke mobil Jepang sejak awal dan telah memiliki banyak dari mereka selama bertahun-tahun. Civic Type-R, Evo IX, 350Z, WRX STi, dalam dua versi berbeda, Nissan GT-R dalam dua versi berbeda ditambah Focus RS dan Alfa Romeo GTAm.
Di blog pribadi saya, saya telah menulis banyak tentang mobil seperti yang saya tulis tentang game, film, serial TV, makanan, desain, dan musik selama 19 tahun terakhir, dan menyoroti bagian mobil dan membiarkannya mengambil lebih banyak ruang di sini di Gamereactor adalah sesuatu yang saya sukai, dan di sini, di Gamereactor Cars, Anda terutama akan dapat membaca pemberitahuan tentang peristiwa sehari-hari di dunia mobil olahraga/performa dan relatif sedikit tentang mobil penumpang yang paling membosankan, terutama segmen mobil listrik, yang membosankan saya di luar semua alasan. Mobil dan balap bagi saya dieja bensin, tenaga kuda, gairah, perasaan, gemuruh, kebisingan, dan antusiasme, dan saya berharap dapat menyampaikannya di sini, setiap hari. Terima kasih telah mampir dan selamat mengemudi!
Beberapa mobil performa yang saya miliki dan sukai selama 20 tahun terakhir:
Dua mobil Jepang terbaik yang pernah saya kendarai. Satu sempurna untuk musim dingin, yang lainnya sempurna untuk trek di mana saya menghabiskan banyak waktu di Nissan GT-R 850 HP yang dibuat khusus dengan sasis Öhlins dan rem balap Alcon.
Alfa Romeo adalah cinta terbaru saya, dibangun selama musim dingin oleh saya dan tiga teman baik dan dicat dengan warna yang dipilih oleh pembaca Gamereactor Swedia.