Dansk
Svenska
Norsk
Suomi
English
Deutsch
Italiano
Español
Português
Français
Nederlands
中文
Polski
日本語
한국어
Čeština
Ελληνικά
Türkçe
Tiếng Việt
عربي
Lebih dekat dengan kami
HQ
Videos
Ford Explorer - EV Hour
Melanjutkan seri mobil listrik kami yang sedang berlangsung, kali ini kami berada di belakang kemudi Explorer Ford, model SUV yang menggabungkan pengisian cepat, teknologi canggih, dan kenyamanan unggul.
Audio transcriptions
"Ini adalah Ford Explorer yang baru, dan Anda mungkin berpikir, bukankah mereka baru saja meluncurkannya?
SUV EV kompak lainnya dalam bentuk Capri baru? Dan ya, itulah yang mereka lakukan, dan kedua mobil ini sangat mirip dari segi ukuran, lebar, bagasi, interiornya juga sama, dan harganya juga agak mirip. Saya yakin departemen humas Ford akan menemukan banyak hal perbedaan, tetapi kenyataannya adalah mereka sangat mirip. Itu cukup aneh, tapi yang lebih aneh lagi adalah saya menemukan diri saya, mungkin karena desain yang lebih aneh ini, menjadi lebih tertarik pada Explorer baru, dan pada saat video ini berakhir, saya juga akan melakukannya, Saya pikir, saya akan merekomendasikan mobil ini, karena ini membuktikan bahwa jiwa, karakteristiknya, itu adalah sesuatu yang harus Anda gali sedikit lebih dalam untuk mengungkapnya, dan jadi saya menemukan diri saya anehnya disihir dengan Explorer, dan bahkan mungkin harus dilakukan dengan perlengkapan kotak ski di sana, yang membuatnya tampak lebih kasar. Terlepas dari itu, selamat datang di EV Hour. Tentu saja saya bercanda, tapi mari kita bahas berita utamanya."
"Trim premium khusus ini memiliki 286 tenaga kuda dan WLTP 572 kilometer.
Mobil ini dapat mengisi daya antara 10 hingga 80 persen dalam waktu 26 menit. Ringkas, lebih ringkas dari yang Anda bayangkan menurut saya, dan di mata saya, jauh lebih cantik daripada Capri, terutama dalam warna biru arktik ini.
Jika saya baru saja memasukkan kembali sedikit video interior yang sama dengan yang saya lakukan di Ford Capri beberapa minggu yang lalu, Anda akan menyebut saya malas, jadi saya tidak akan melakukan itu, tetapi Anda bisa melakukannya bahwa karena interiornya, pada umumnya, dalam goresan yang luas, sama, membuat dua sudah mobil yang serupa bahkan lebih mirip. Sebenarnya, interior adalah cara yang paling mendalam di mana mobil-mobil ini berbagi platform yang sama dan bahan yang sama serta elemen desain yang sama. Bahkan, di sini, ada sedikit teks yang bertuliskan Explorer, yang mengindikasikan bahwa ini adalah mobil khusus, bahwa ini sebenarnya bukan Capri, tetapi selain itu, dalam versi khusus ini, sistem speaker keren Bang & Olufsen yang sama, Apple CarPlay nirkabel yang cukup mengagumkan dan Layar berkemampuan Android Auto, yang dapat disesuaikan di sini, yang benar-benar indah."
"Ada lubang kecil yang sama di sini untuk mengisi daya ponsel Anda secara nirkabel saat Anda bepergian, dan layar perintah kecil yang sama bagusnya di sini, dan dalam versi khusus di sini, yang tidak dapat Anda lihat sekarang, adalah tampilan head-up yang bekerja dengan baik.
Yang tidak bekerja dengan baik adalah tampilan sentuh semu yang sedang terjadi. Menurut saya, hal ini kurang responsif dan kurang dapat diandalkan. Untungnya, semua ini hanyalah sentuhan dasar, dan kemudian panel kecil di bawah sini, yang mengaktifkan beberapa volume, kamera parkir dan kemudian ini di setir di sini. Saya benar-benar tidak menyukainya, tapi selain itu, tidak ada yang salah dengan interior Explorer atau Capri."
"Semuanya berfungsi dengan baik. Semuanya fungsional, dan cukup cantik. Saya hanya berpikir seperti itu, khususnya dalam arti tombol sentuh semu di sini dan di bagian depan, yah, OS Ford sendiri, yang jelas tidak perlu Anda lihat karena Anda bisa menggunakan Apple CarPlay atau Android Auto, yang terlihat jauh lebih baik daripada ini, tapi saya tidak tahu tentang Anda, tetapi ini terlihat seperti telah keluar dari sistem GPS dari sekitar 10 tahun yang lalu, dengan ikon dan tombol yang sangat besar dan ilmu warna yang aneh. Ini tidak terlihat menarik atau ramping, tetapi selain itu, lulus biasa di sini. Ini tidak melakukan kesalahan besar dalam hal antarmuka pengguna atau kegunaan di sini."
"Ini bagus. Hanya saja tidak terlalu menarik. Ini akan membuat Anda mundur, setidaknya dalam trim ini, hampir sama dengan Tesla Model Y, Hyundai IONIQ 6, dan XPeng G6. Ini benar-benar liar betapa ramainya bagian pasar khusus ini, tetapi Ford memang memiliki jangkauannya sendiri bijaksana, bijaksana dalam hal tenaga, dan bijaksana dalam hal nilai, meskipun dengan beberapa potensi masalah dengan kurangnya mengidentifikasi karakteristik. Seperti yang akan saya katakan beberapa kali dalam video ini, revolusi EV telah terbukti menjadi penyeimbang yang cukup hebat di sejumlah bidang karena, yah, lingkaran ini objek di depan saya ini adalah listrik dan oleh karena itu cukup cepat dan responsif, dan itu juga berlaku untuk rem dan gas. Ini adalah tempat yang bagus untuk duduk dengan kursi yang bagus, dan saya merasa nyaman dan puas duduk di sini, di dalam kabin saat mengemudikannya, dan Posisi mengemudi yang tinggi juga berarti saya bisa membawanya untuk perjalanan jauh dan merasa seperti memiliki yang baik untuk melihat rintangan, jalan, pengemudi lain, dll. Ini adalah tur besar yang cukup bagus secara keseluruhan, seperti halnya Capri yang baru. Namun, satu hal yang juga akan menjadi tema yang berulang adalah kurangnya nuansa yang khas di sini. Tidak ada fitur pusat yang aneh atau elemen desain aneh yang menarik perhatian Anda saat Anda mengemudi. Ini adalah, yah, cukup merata, dan bagi banyak orang, saya kira tidak apa-apa. Saya hanya kehilangan sedikit rasa pizzazz di sini."
"Saya benar-benar berpikir bahwa tampilan eksterior mobil ini adalah anugerah yang menyelamatkan. Saya tidak tahu apakah itu adalah balok kotak ski lintas alam yang mereka pasangkan pada versi tes khusus ini dan di kutub utara ini colorway, tapi maksud saya, dari semua sudut, ia memancarkan kemampuan dan kemampuan off-road, dan orang-orang itu Saya telah berbicara dengan dan menunjukkan mobil ini untuk mengatakan bahwa itu sedikit di luar sana, tetapi berpotensi, dalam cara yang baik, tidak terlihat seperti mobil lain di jalan, dan itu benar-benar berarti."
"Saya pikir mobil ini sangat tampan, sejujurnya, dan jika saya pergi keluar setiap hari dengan mobil ini, Saya akan dengan senang hati melakukannya. Mereka benar-benar berhasil dalam hal desain. Mereka benar-benar melakukannya.
Dalam banyak hal, saya menemukan diri saya pada kesimpulan yang sama yang telah saya lakukan dengan sejumlah yang telah saya lakukan di sini di EV Hour, yang mengatakan bahwa tampaknya transisi EV telah menjadi penyeimbang yang hebat dalam banyak hal dalam pengembangan mobil. Karena tidak ada pusat untuk memberikan karakteristik dan kepribadian yang benar-benar mendalam pada sebuah mobil, hal yang baik adalah bahwa sangat sulit untuk langsung salah membeli mobil listrik, dan khususnya di kisaran harga ini, yang sangat buruk dalam segala hal, yang tidak dapat direkomendasikan, tetapi di sisi lain, Anda juga harus benar-benar merasakan apakah sebuah mobil berbicara kepada Anda atau tidak."
"Jadi, dengan risiko mengulangi ulasan Capri yang saya lakukan belum lama ini, baik, saya tidak akan menyalahkan siapa pun untuk berjalan ke dealer Ford dan membeli Explorer baru. Jangkauannya bagus, karakteristik mengemudinya bagus, saya pikir eksteriornya indah, dan menurut saya interiornya sedikit membosankan, tetapi secara keseluruhan, seimbang, mobil yang bagus, mobil yang hebat, bahkan tergantung pada siapa Anda. Apakah saya akan memilihnya? Yah, tidak, karena saya tidak benar-benar berpikir mobil ini berbicara kepada saya secara pribadi, tapi itu bukan karena ada sesuatu yang mendalam yang salah dengan mobil ini. Itu adalah kesimpulan yang sangat sulit untuk dijelaskan yang akan menjadi dalam sejumlah ulasan ini, karena memang begitulah sifat mobil saat ini."
"pengembangan. Apakah ini secara inheren lebih baik daripada Hyundai Ioniq 5 atau 6 atau X-Peng G6 atau Tesla Model Y? Mungkin dalam beberapa hal, mungkin tidak dalam hal lain, tetapi yang bisa saya katakan adalah itu bagus, dan itu adalah hal yang paling penting. Penjelajah yang baru itu bagus. Sampai jumpa pada yang berikutnya."
EV Hour
Lebih banyak
Video
Lebih banyak
Trailer Film
Lebih banyak
Trailer
Lebih banyak
Event
Lebih banyak