Dansk
Svenska
Norsk
Suomi
English
Deutsch
Italiano
Español
Português
Français
Nederlands
中文
Polski
日本語
한국어
Čeština
Ελληνικά
Türkçe
Tiếng Việt
عربي
Lebih dekat dengan kami
HQ
Videos
BMW i5 Touring - EV Hour
Performa listrik, teknologi yang berfokus pada pengemudi, dan nuansa berkendara yang bertanggung jawab berbenturan dan menyatu bersama dalam tourer serba listrik dari BMW ini.
Audio transcriptions
"Saya sangat yakin bahwa salah satu mobil terbaik yang saya kendarai tahun lalu adalah dan sepenuhnya, BMW i5.
Meskipun BMW pada umumnya terlalu mahal untuk saya beli, saya muncul dari pengalaman ini dengan berpikir bahwa berdasarkan pengalaman berkendara, karakteristik kemudi, jangkauan, bentuknya kualitas, keseluruhan nuansa dan semangat dan jiwa, yah saya hanya ingin sekali memilikinya itu."
"Jadi, apa yang Anda lakukan ketika Anda memiliki cangkang, mobil, yang sangat bagus, tetapi kemudian Anda mengambil itu dan Anda membuatnya lebih fungsional, lebih dapat digunakan?
Karena saya sebenarnya, saya hanya akan menunjukkan kepada Anda, lihat ini, oke.
Ini adalah BMW i5 Touring dan perbedaan utamanya, sangat mudah untuk ditunjukkan karena ini adalah BMW i5, tetapi jika saya melakukan ini, saya memiliki bagasi yang cukup besar untuk berbagai hal."
"Jadi, Anda memiliki i5 dengan segala kehebatannya, tetapi Anda hanya memilikinya dalam versi estate, yang berarti Anda dapat memuatnya dengan semua hal yang Anda perlukan transportasi sehari-hari, atau sekadar pergi berlibur.
Itu semua menjadikannya mobil terbaik di dunia."
"Jadi, itulah yang dimaksud dengan video ini.
Kami akan melanjutkan satu jam.
Tentu saja, diukur berdasarkan spesifikasi utama, ada beberapa pengorbanan yang harus dilakukan di sini.
Ini beberapa milidetik lebih lambat ke 100, beberapa desibel lebih berisik di kabin dibandingkan dengan sedan, dan dalam pengujian kami, hanya sedikit memiliki jangkauan yang lebih baik meskipun menjadi lebih berat."
"Namun meskipun demikian, waktu tempuhnya masih 6,1 detik untuk mencapai 100, dengan kecepatan tertinggi 193 kilometer per jam, dan sekitar 450 kilometer dari jangkauan dunia nyata, yang akan melesat dari 0 hingga 80% dalam 30 menit pada pengisian daya 205 kilowatt.
Kabinnya sendiri juga merupakan tempat yang sangat nyaman untuk duduk."
"Ini benar-benar menyenangkan, dan kita bisa melewatinya bersama di sini.
Sekarang ada semua fasilitas yang Anda harapkan, layar ganda yang besar, nirkabel bantalan pengisi daya di sini untuk dua ponsel, tempat gelas yang bagus, dan instrumen kecil ini di sini."
"Sekarang saya masih berpikir bahwa hal kristal yang mereka miliki sedikit terlalu bling bagi saya, baik pada kenop volume dan pemilih kecil ini di sini, serta pemilih roda gigi di sini.
Sekarang ini sebenarnya cukup keren karena ketika Anda memutarnya, ia benar-benar mengoperasikan kedua Apple CarPlay, Android Auto, dan sistem proprietary, yaitu OS, yang dibuat oleh BMW sendiri."
"Sekarang apakah sistem ini bagus?
Baik-baik saja.
Pada umumnya demikian, begitu juga dengan layar perintah di sini, yang dengan penuh belas kasihan merespons sangat langsung ke Apple CarPlay dan hanya mengambil rute dan UI langsung dari suite itu, yang sangat menyenangkan untuk dilihat."
"Semua tombol ini berfungsi.
Semuanya berfungsi.
Tidak ada hal semu yang terjadi.
Ini semua sangat bagus.
Semuanya ada dalam jangkauan, dan semuanya sangat bertanggung jawab."
"Saya tidak terlalu keberatan dengan semua hal yang ada di sini, meskipun itu tidak terlalu sesuai dengan seleraku.
Dan saya juga berpikir bahwa, misalnya, ketika Anda melihat ikon-ikon ini di sini, bahwa bisa menggunakan beberapa minimalis ala Apple, semacam Nordik yang merebus apa yang semua fungsi-fungsi ini pada dasarnya."
"Jadi saya, misalnya, kesulitan untuk menemukan mode mengemudi.
Dan kemudian saya menemukan tombol kecil di sini, yang bertuliskan Mode Saya.
Dan ketika saya menekannya, saya mendapatkan semua seni digital yang aneh, santai, ekspresif.
Dan saya hanya ingin mendapatkan jangkauan maksimum dari benda itu."
"Dan kemudian saya menemukan Efficient, yang harus saya tekan setiap saat.
Dan ketika saya melakukannya, itu mematikan semua pemanas.
Itu memberi saya jangkauan 90 kilometer, tetapi masih mematikan semua pemanas.
Jadi sekali lagi, bisa jadi sedikit tidak nyaman di sini."
"Tetapi keluhan utama yang saya miliki adalah bahwa saya harus mengembalikan mobil ini dan tahu bahwa saya tidak akan pernah mendapatkan cukup uang untuk mendapatkan sesuatu yang sesulit ini.
Karena tentu saja, ada beberapa hal kecil di sana-sini, tapi ini tetaplah sebuah karya yang luar biasa tempat yang menyenangkan untuk dikunjungi."
"Memang begitu.
Bagi saya, i5 Touring adalah salah satu mobil terbaik sepanjang masa.
Ini membuktikan bahwa BMW adalah raja mobil listrik saat ini dalam banyak hal.
Dan meskipun tidak sempurna, tidak ada mobil yang sempurna, saya suka mobil ini."
"Saya harap saya bisa mengendarainya lagi suatu hari nanti.
Sampai jumpa pada yang berikutnya."
EV Hour
Lebih banyak
Video
Lebih banyak
Trailer Film
Lebih banyak
Trailer
Lebih banyak
Event
Lebih banyak