Tes anti-doping Tour de France menyebabkan keluhan antar pengendara dan beberapa tuduhan kecurangan
Setelah beberapa pembalap dibangunkan di malam hari untuk tes mendadak, semua pembalap melakukan tes jam standar pada hari Senin.
Tes anti-doping di Tour de France 2026 menyebabkan beberapa keluhan oleh pengendara, yang digaungkan oleh serikat pengendara, CPA, karena beberapa telah menjalani tes mendadak di tengah malam, mengganggu tidur dan pemulihan mereka. Dua di antaranya adalah pemimpin balapan, Tadej Pogacar (pukul 5 pagi) dan Jonas Vingegaard (pukul 2 pagi) pada malam hari dari Sabtu hingga Minggu; Vingegaard mengalami kecelakaan pada tahap berikutnya yang memaksanya untuk mundur.
Bos Tim Visma tidak ingin menarik garis lurus antara tes malam hari yang mengejutkan yang mengganggu pemulihan Vingegaard dan kecelakaan kurang dari 24 jam kemudian, tetapi mengatakan bahwa kontrol selektif menciptakan persaingan yang tidak sehat, menunjukkan balapan mungkin "dicurangi".
Menurut CyclingWeekly, Pogacar dan Vingegaard bukan satu-satunya pembalap yang terbangun di tengah malam untuk kontrol kejutan selama Tour de France ini. Misalnya, Matej Mohoric dari Bahrain Victorios mengatakan kepada outlet Slovenia Sportal, melalui RMC Sport, bahwa tim juga telah menjalani tes pada pukul 5 pagi, menyesalkan bahwa itu "menghilangkan istirahat dan menghabiskan banyak energi", bahwa mereka membayar untuk apa yang dilakukan pengendara sepeda lain di masa lalu, dan mengecam tidak ada perlakuan yang sama, mengklaim bahwa "pembalap Prancis yang ditempatkan dengan baik di Klasifikasi Umum ini tidak menjalani tes ini", mengacu pada Paul Seixas.
Badan Pengujian Internasional (ITA) mengkonfirmasi bahwa semua pembalap lain yang belum pernah menjalani tes sebelumnya menjalani tes doping wajib pada Senin sore-malam, hari istirahat dalam balapan, selama jam pengujian standar (8-11 malam), meskipun beberapa pembalap sudah tertidur.
Menurut Cycling Weekly, tes mendadak di malam hari memerlukan otorisasi dari juri, dan harus ada keraguan dan skeptisisme yang cukup seputar perjalanan untuk mengkonfirmasi otorisasi, itulah sebabnya banyak pembalap mengeluh bahwa pendekatan ITA Tour de France ini aneh dan berlebihan.
