Oktane Designs Seq Shifter V2

Saya tidak ingin terdengar sombong di sini, tetapi saya pikir sekarang saya telah menguji 25 gearbox berbeda yang ditujukan untuk balap sim. Sayangnya, saya tidak menyukai banyak dari mereka dan dengan demikian menyadari bahwa saya sangat sulit untuk menyenangkan di sini, hampir tidak mungkin. Ini karena saya pikir saya memiliki keinginan yang sangat spesifik tentang bagaimana gearbox sekuensial yang baik untuk balap sim seharusnya.

Sebagai permulaan, itu harus kaku, tanpa bagian yang lentur atau berderak, dan harus memberikan nuansa mekanis yang sangat khas dan metalik ketika saya bergeser. Kikuk! Klonk! Di sinilah Fanatec's Clubsport Shifter SQ dan Heusinkveld Sim Shifter turun, segera. Mereka terlalu lembut, terlalu lemah dan terlalu "clicky". Tidak pernah terasa seperti gearbox nyata di mobil balap sungguhan. Begitu juga dengan Thrustmaster TSS, VNM Shifter, Moza HGP, atau Simagic DS-8X. Aiolog's Sequential Shifter cukup dekat tetapi bahkan itu terasa agak terlalu kecil dan butuh banyak upaya untuk benar-benar membanting persneling, yang ingin saya lakukan tanpa merasa seperti saya akan menghancurkan perlengkapan balap sim saya yang mahal.

Dan di sinilah Verne Osborne dari Ohio masuk. Bosan tidak dapat menemukan nuansa "benar" di berbagai gearbox berurutan sebagai sim-racer khusus, Verne memutuskan setelah terpikat pada Dirt Rally 2.0 untuk mencoba mengembangkan dan memproduksi produknya sendiri. Oktane Design's SEQ Shifter V2 sekarang ada di sini dan selama beberapa minggu saya telah memasukkannya melalui dering, dan merasa siap untuk membagikan peringkat.

Sama seperti barang-barang Heusinkveld, gearbox ini terbuat dari aluminium CNC-cut yang dirakit dengan baut dan ring M5, yang, bersama dengan desain cerdas untuk bagaimana tuas itu sendiri bergerak di dalam rumah gearbox, menjadikan ini gearbox balap sim paling tahan lama yang pernah saya sentuh. Ini adalah mobil lapis baja untuk aksesori tanpa berat sama sekali. Zero flex, zero slack, dan kekakuan torsi maksimum, yang membuatnya terasa seperti sesuatu yang langsung keluar dari mobil reli sungguhan. Ini juga menampilkan suara-suara terbaik ketika Anda memindahkan persneling, dan berkat desain yang cerdas tampaknya tidak mungkin untuk melewatkan perubahan gigi, sesuatu yang tentu saja tidak terjadi dengan Simagic Q1-P yang telah kami pasang di rig balap kami selama setahun terakhir.

Oktane Designs Seq Shifter V2 hanya memberikan nuansa yang sangat, sangat realistis yang menurut saya paling dekat dengan bagaimana perasaan mobil WRC saat ini. Saya memiliki kesempatan untuk bermain-main dengan gearstick pembalap WRC Ott Tänak (Ford Puma WRC) selama Reli Swedia dan terkejut melihat betapa dekatnya Verne dengan gearbox-nya. Keuntungan besar lainnya dari gearbox ini adalah relatif kecil dan sangat sempit, yang bersama dengan pelat dasar pintar di mana ada enam lubang berbeda membuatnya sangat mudah dipasang pada rig aluminium tradisional. Bagi Anda yang menggunakan alas roda kemudi dari Fanatec, Anda juga dapat menghubungkan kotak Oktane Design's (dapat dibeli tanpa kompatibilitas ini juga) langsung ke bagian belakang alas roda kemudi (Shifter 1/Shifter 2), yang kemudian berarti Anda menyimpan input UBS pada PC Anda dan menghilangkan kebutuhan untuk memiliki lebih banyak kabel yang berjalan di seberang ruangan. Gearbox juga berfungsi secara instan, tanpa perangkat lunak atau pengaturan yang harus dipusingkan.

Bagi mereka yang mengemudi terutama reli, atau lebih suka balap retro terutama di Automobilista 2 yang selalu diremehkan, ini adalah pilihan yang jelas dari gearbox berurutan, saat ini. Ini bergaya dengan cara mekanis, dilucuti, faktor bentuk membuatnya sangat mudah untuk dirakit, hampir tidak ada biaya apa pun dan dapat dicolokkan langsung ke roda kemudi Fanatec Anda. Oktane Designs Seq Shifter V2 juga menawarkan nuansa pergeseran berurutan terbaik dari apa pun yang telah saya uji di bawah $ 1.000, yang mengatakan banyak tentang pekerjaan brilian apa yang telah dilakukan Verne.