Logitech G RS50 (+ Pedal RS)
Logitech telah mengambil pelajaran dari DD11 dan membalas dengan salah satu jarak sumbu roda "anggaran" terkemuka di dunia balap sim.
Logitech butuh beberapa saat sebelum mereka memutuskan untuk memasuki pasar penggerak langsung yang terus berkembang, tetapi ketika mereka melakukannya, upaya pertama mereka adalah basis roda kemudi yang sangat mumpuni dengan motor yang sangat bagus, kopling cepat yang luar biasa, dan perangkat lunak yang tepat. Basis roda kemudi Logitech G Pro DD11 adalah dan tetap berkualitas murni, tetapi tidak pernah benar-benar terjual sebaik yang diharapkan Logitech, dan saya mengerti mengapa. Untuk satu hal, itu terlalu mahal (£ 550 untuk basis saja), dan untuk yang lain, ekosistem Logitech dari jenis roda kemudi tertentu dan berbagai periferal terlalu kekurangan konten... Ditambah faktor bentuk basis roda kemudi 11 Nm ini benar-benar salah. Ini sangat besar, tidak perlu segitiga, dan lebih mengingatkan pada model lama yang digerakkan oleh sabuk daripada salah satu alas roda kemudi DD berbasis aluminium baru yang biasa kita gunakan.
Itulah mengapa sangat menyenangkan melihat bahwa Logitech telah menerima kritik dan memuat ulang. RS50 yang baru dirilis jauh lebih kecil daripada DD11, ia menampung versi yang lebih baru dari motor yang sama, yang dapat menangani torsi kontinu 8 Nm, ia memiliki sasis aluminium yang secara signifikan tidak terlalu sulit dirakit dan dirancang kurang aneh daripada kakaknya DD11, oh dan umpan balik gaya yang halus. Tanpa setir, alasnya juga berharga £250... Itu adalah £ 300 lebih sedikit dari pendahulunya yang sedikit lebih kuat, dan tentu saja ia hadir dengan perangkat lunak Logitech G Hub yang dibuat dengan luar biasa seperti sebelumnya. Apakah Logitech sudah melakukannya dengan benar di sini, memperbaiki kesalahan yang dibuat dengan basis roda kemudi sebelumnya dan sekarang bersaing ketat dengan saingan seperti Simagiq, Fanatec, dan Moza ?
Jawaban atas pertanyaan itu adalah YES , ditulis dengan huruf kapital.
Logitech G RS50 adalah jarak sembuh roda yang benar-benar fenomenal, yang sebenarnya tidak saya duga sebelumnya. Saya mengantisipasi solusi anggaran yang layak yang standarnya saya prediksi akan jauh di bawah Fanatec GT DD dan Moza R9, tetapi tentu saja saya salah lagi. RS50 lebih unggul dari kedua alas roda kemudi ini, dan sekarang saya akan menjelaskan alasannya.
Pertama-tama, RS50 kecil. Beratnya lebih sedikit dan memakan lebih sedikit ruang daripada apa pun dengan 8 Nm di pasaran, yang jelas merupakan fakta yang disambut baik mengingat seberapa besar DD11. Ini memiliki opsi pemasangan yang lebih halus dan lebih cerdas (menurut standar industri) daripada pendahulunya dan sistem koneksi cepat yang luar biasa berbasis NRG yang sama. Dalam hal fungsionalitas, para insinyur Logitech telah menyempurnakan reproduksi umpan balik gaya mereka yang sudah brilian dan sekarang dapat membanggakan "basis anggaran" yang paling detail dan responsif di seluruh dunia balap sim, karena ada banyak TBS bagus di sini. RS50 memiliki semacam sensitivitas dalam kekuatannya yang belum pernah saya temukan di basis roda kemudi lain dalam kisaran harga ini, dan ada begitu banyak keseimbangan dan dinamika dalam bagaimana semuanya disampaikan sehingga selama satu jam pertama saya, saya sebagian besar hanya duduk di sana menyeringai seperti orang idiot.
Beberapa tahun yang lalu, sistem Trueforce Logitech sendiri terasa seperti taktik pemasaran yang gimik, tetapi setelah bertahun-tahun mengutak-atik, menyempurnakan, dan mengutak-atik, bahkan orang gila balap sim ini harus tunduk. Trueforce pada dasarnya adalah sistem yang menggunakan telemetri dan soundscape game untuk memetakan efek mesin dalam bentuk FFB haptic, yang ditambahkan sebagai lapisan ekstra di atas FFB game dan apa yang pada dasarnya dihasilkan dan disampaikan oleh motor servo. Akhirnya, ini sekarang berfungsi sebagaimana mestinya, dan di semua game yang mendukungnya, saya akan mengatakan bahwa dalam kasus RS50, ini adalah tambahan yang fantastis untuk roda kemudi yang sudah luar biasa. Trueforce menambahkan detail, Trueforce menambahkan realisme dan nuansa, dan ketika bagian itu dikalibrasi untuk menyeimbangkan umpan balik gaya game di jarak sumbu roda ini, Logitech sangat dekat untuk mereproduksi apa yang mungkin nuansa mobil terbaik di jarak sumbu roda di bawah £ 300.
Jika Anda membeli RS50 sebagai paket (£600), selain jarak sumbu roda, Anda juga mendapatkan roda itu sendiri, yang terdiri dari RS Wheel Hub dan RS Round Wheel. Jika Anda juga menginginkan RS Pedals, harganya £ 120 untuk satu set dengan pelat kaki dan akselerator/rem. Saya telah meninjau setir dengan kotak tombol yang menyertainya (Hub ) pada kesempatan sebelumnya dan masih berpikir itu bagus, terlepas dari fakta bahwa saya menemukan roda itu sendiri agak kecil. Diameter 29 sentimeter terlalu kecil bagi saya dengan tangan Andre the Giant saya, dan saya pasti lebih suka 31 sentimeter sebagai gantinya, tetapi untungnya dimensi kotak kancing adalah standar balap, yang berarti bahwa jika Anda memiliki tangan besar, Anda dapat melewati roda Logitech dan sebagai gantinya memasang varian Sparco atau sesuatu dari OMP /Momo.
Pedal itu sendiri adalah versi anggaran Logitech, dan seperti yang ada di Fanatec dan Moza, Anda mendapatkan apa yang Anda bayar. Mereka bukan yang terbaik, tetapi untuk £ 120, Anda harus mengatakan bahwa RS Pedals memiliki nilai uang yang baik, terutama dalam kasus rem (berbasis sel beban), yang menurut saya terasa lebih baik daripada Fanatec yang setara dengan CSL. Saya juga menyukai pelat kaki dan opsi pemasangan, di mana jelas bahwa Logitech telah memikirkannya.
Singkatnya, bukan berarti £600 ditambah £120 harus dianggap murah, anggaran, atau murah. Harganya masih mendekati £700 untuk memainkan game balap dengan peralatan yang layak, tetapi dibandingkan dengan pesaing, Logitech telah menetapkan harga produk ini dengan benar dan benar-benar membuat saya terkesan dengan kinerjanya. Efek umpan balik gaya yang dihasilkan oleh basis roda kemudi ini sangat brilian, faktor bentuknya terasa pas, dan Trueforce akhirnya menjadi sistem yang selalu dimaksudkan.






