JCB mengincar rekor kecepatan darat baru dengan monster 1579 tenaga kuda
Itu akan dikemudikan oleh orang yang sama, yang mencetak rekor awal di Dieselmax.
JCB telah, selama beberapa dekade, telah mengembangkan monster super licin yang didedikasikan semata-mata untuk memecahkan rekor kecepatan darat, dan pengembangan terbaru mereka disebut "Hydromax". Ini adalah streamliner bertenaga hidrogen 32 kaki yang mengemas hampir 1600 tenaga kuda dan bertujuan untuk melebihi 563 kilometer per jam.
Ini ditenagai oleh dua mesin pembakaran hidrogen yang dikembangkan oleh JCB sendiri, masing-masing menghasilkan sekitar 800 tenaga kuda untuk gabungan 1579 tenaga kuda. Proyek ini terkait erat dengan dorongan hidrogen JCB yang lebih luas untuk mesin konstruksi dan pertanian, menyusul investasi £ 100 juta ke dalam pengembangan mesin hidrogen selama lima tahun terakhir. Perusahaan telah mulai memproduksi penggali bertenaga hidrogen.
Di belakang kemudi akan ada Wing Commander Andy Green, pemegang rekor kecepatan darat saat ini dan pembalap yang sama yang mengemudikan JCB Dieselmax asli ke rekor kecepatan diesel pada tahun 2006, rekor yang masih berdiri hingga saat ini.
Ketua JCB Lord Bamford, mengatakan kepada Autocar bahwa ide Hydromax hanyalah untuk mengalahkan Dieselmax: "Dieselmax selalu merupakan ide yang tidak biasa, tetapi itu terbukti penting. Ini adalah pemikiran yang sama dengan hidrogen saat ini. Jika Anda serius tentang emisi, Anda harus serius tentang hidrogen - dan proyek kecepatan darat adalah cara sempurna untuk membuktikannya."
