"Hei... Jangan sentuh!" Pembalap Ford M-Sport dan mantan juara dunia WRC Ott Tänak berteriak ketika saya dengan lembut mencengkeram tuas persneling WRC Puma-nya dan tersentak beberapa kali. Saya tidak diizinkan menyentuh rem tangan, roda kemudi atau tuas persneling dan dengan cepat diberitahu tentang hal ini. Pada dasarnya, tentu saja, tidak ada cara untuk menyangkal fakta bahwa seorang pria tua yang terobsesi dengan video game tidak boleh duduk di mobil balap stasioner yang dibangun khusus senilai ratusan pound dan menyentakkan tongkat persneling – tetapi saya juga tidak bisa menahan diri. Mengapa? Saya benar-benar hanya ingin merasakan "klik" dari gearbox berurutan. Berapa lama perjalanan sampai gigi diaktifkan, seberapa lambat itu, seberapa keras klik itu sendiri ketika gigi berikutnya diaktifkan dan bagaimana tuas itu sendiri akan terasa di tangan. Saya hanya ingin mengalaminya.
Karena di sini, di Gamereactor, fokus di dalam ruang balap sim khusus kami telah berulang kali menemukan gearbox berurutan yang sempurna yang memberikan perasaan yang tepat untuk memindahkan gigi di mobil reli nyata. Gearbox Clubsport Fanatec ditolak dan digantikan oleh model sekuensial pertama Heusinkveld, yang juga digantikan oleh gearbox Aiolog, yang juga digantikan oleh VMN, sebelum itu digantikan oleh Meca Shifter, dan kemudian MME Simsport Shifter, kemudian Simagic Q1, menjadi gearbox berurutan Oktane Design. Dan di sana kami tinggal, selama beberapa bulan. Sampai saya menghabiskan € 449,00 untuk Magshift Heusinkveld yang sangat dihormati.
Dutch Heusinkveld membangun apa yang saya anggap sebagai pedal terbaik di dunia balap sim. Ultimate Plus adalah pedal premium paling terjangkau dan lengkap di pasaran menurut saya karena sementara pesaing yang kurang lebih terkenal memasukkan sistem hidrolik, minyak rem atau tekanan udara pneumatik, Heusinkveld berfokus pada solusi klasik yang terbukti untuk masalah yang relatif sederhana serta kualitas yang tepat dan desain yang cerdik. Ultimate Plus menyediakan banyak opsi penyesuaian, nuansa yang sangat realistis, terutama pada rem, dan kualitas material yang hanya dapat digambarkan sebagai benar-benar fantastis. Sebagus mereka di sisi pedal, mereka biasa-biasa saja dalam hal tongkat persneling. Upaya pertama mereka, "Sim Shifter" kecil terasa sangat fiddly ketika saya mengujinya sehingga saya merobek sekrup pemasangan dan pindah dari itu setelah hanya satu sore, dan tidak pernah menyentuhnya lagi sejak itu. Magshift jelas lebih substansial dan didasarkan pada filosofi desain yang berbeda, tetapi masih belum terlalu bagus.
Untuk mulai dengan, itu sangat jelek. Sama menakjubkannya dengan Heusinkveld Ultimate Plus atau Heusinkveld Handbrake yang sangat cakap, Magshift adalah kegagalan desain. Rok kotak yang aneh dan tombol tekan tersembunyi di bagian depan kaki membuatnya terlihat seperti sesuatu yang dicetak 3D dan disatukan oleh seorang amatir homebrewing. Fakta bahwa pegas yang menghubungkan tuas ke magnet terbuka juga menciptakan kesan bahwa tongkat roda gigi ini dibangun di rumah di garasi dan karenanya tidak perlu biaya € 450. Harga di sini, sangat tinggi. Terlalu tinggi. Anda dapat membeli Seq Shifter Oktane Design dengan harga hampir setengah harga Magshift dan kotak Q1 fenomenal Simagic yang mewah harganya jauh lebih murah juga. Pada dasarnya, saya melihat ini sebagai "terlalu mahal", sederhana.
Adapun nuansa Magshift yang sebenarnya, setelah beberapa hari menyentak tuas Belanda, saya tidak terlalu terkesan. Gearbox jenis ini, yang berurutan, biasanya hanya memiliki satu pekerjaan dan itu adalah untuk menyampaikan perasaan mendorong / menarik gigi yang lebih tinggi atau lebih rendah di mobil balap dan di sini Magshift tidak berhasil meyakinkan. Dimungkinkan untuk menyesuaikan resistansi melalui sekrup Allen di sisi gearbox, tetapi bahkan pada pengaturan tertinggi, "klik" dan resistansi yang ditawarkan terlalu lemah, terlalu rendah dan perasaan bahwa magnet bermaksud untuk membangkitkan, terasa buatan dan tidak realistis. Jika saya membandingkannya dengan Seq Shifter Oktane Design atau Simagic Q1 khususnya, Magshift lebih rendah dalam segala hal, tidak peduli bagaimana saya mengaturnya. Dengan cara ini, masih cukup mengingatkan pada Sim Shifter terlepas dari kenyataan bahwa desainnya sangat berbeda, tetapi perasaan yang diperlukan tidak pernah ada dan saya tidak pernah yakin bahwa saya bergeser di mobil sungguhan ketika saya menggunakan Magshift, sesuatu yang selalu berhasil disampaikan oleh rekan Q1 dan Oktane Design.
Itu tidak berguna dengan cara apa pun. Ide magnet tentu saja tidak buruk dan, dengan solusi yang sedikit berbeda, saya pikir perasaan itu bisa ada di sana, memberikan ilusi pergeseran dalam mobil WRC nyata. Seperti biasa, gadget Heusinkveld sangat mudah dirakit berkat solusi desain cerdas dan fokus pada dimensi standar untuk rig profil aluminium, dan melalui perangkat lunak milik mereka "Smart Control" mudah untuk mengubah pengaturan.
Magshift, tidak seperti pedal Heusinkveld Handbrake dan Ultimate Plus, bukanlah sesuatu yang akan saya gunakan lagi sekarang setelah ulasan ini telah selesai dan diterbitkan. Saya memiliki beberapa alternatif yang jelas lebih baik di sini di kantor yang juga harganya jauh lebih murah (bagi mereka yang berniat untuk meningkatkan gear stick Anda) dan saya akan terus menggunakan terutama Oktane Design 's Seq Shifter, yang saya anggap sebagai yang terbaik di kelasnya saat ini (pada titik harga yang wajar, karena kalau tidak, kami memiliki Pro-Sim Shifter yang sangat mahal dengan harga lebih dari £ 1.300).