Fanatec Podium Bentley GT3

€2.000 (termasuk PPN) dan pengiriman untuk roda balap sim adalah uang yang tidak masuk akal. Hampir €2.200 untuk roda, yang tidak dilengkapi dengan dasar roda kemudi, pedal, atau bagian lain yang diperlukan untuk mengendarai mobil balap dalam game seperti Assetto Corsa atau Automobilista 2. Tidak ada keraguan bahwa roda kemudi Bentley Fanatec yang sangat dinanti-nantikan adalah produk mewah murni untuk kelompok target yang sangat khusus, dan saya adalah salah satu orang bodoh balap sim fanatik yang telah merindukan untuk mencoba ini selama hampir dua tahun. Karena sama seperti setir Fanatec Podium BMW Motorsports M4 GT3, roda ini bukan gimmick plastik, tidak ada replika yang "terlihat" seperti setir asli dari mobil balap. Ini adalah setir asli, dari mobil asli Bentley Continental GT3 yang digunakan di GTWC (Bentley telah ditarik keluar). Ini adalah setir yang digunakan Steven Kane dan Andy Meyrick di mobil yang dilombakan di sekitar trek seperti Spa dan Imola, dan itu langsung terlihat ketika Anda mengeluarkannya dari kotak raksasa yang masuk.

Fanatec Podium Bentley GT3 terbuat dari magnesium, serat karbon, dan aluminium, dan berukuran lebar 31 sentimeter dengan berat 1,9 kilogram. Di tengahnya duduk layar sentuh LCD bulat 800x800 piksel yang dipasang pada gyro (dikendalikan oleh microchip ARM Cortex A53 ) yang memungkinkannya untuk memusatkan dirinya secara real time tidak peduli bagaimana Anda memutar setir, seperti dalam kasus Vision GS Steering Wheel Moza. Di sekitar layar adalah bingkai komposit karbon dan di atasnya ada sembilan tombol tekan yang dapat diprogram, dua sakelar funky, dan dua kenop aluminium yang lebih besar, untuk dengan mudah memutar keseimbangan rem yang diinginkan dan kontrol traksi tanpa kehilangan cengkeraman Anda pada kemudi. Di bagian belakang adalah versi Fanatec yang diperkuat dari dayung Podium populer mereka (magnetik, tentu saja) termasuk dua dayung yang lebih kecil dan sepenuhnya analog (dengan sensor Hall bawaan) untuk mengontrol kopling, antara lain.

Tidak ada keraguan bahwa ini adalah produk yang sangat, sangat mewah. "Tidak menyisihkan biaya" seperti yang pernah dikatakan oleh pencipta Jurassic Park John Hammond. Fanatec telah melakukan semua pemberhentian dan itu terlihat. Langsung dari kotaknya, roda kemudi ini terasa sangat tahan lama, mahal, dan penuh dengan tombol dan fungsi yang kuat, dan faktor bentuknya juga bagus. Bagi saya, seseorang dengan tangan besar, rasanya sedikit kecil dibandingkan dengan Fanatec Podium BMW Motorsports M4 GT3, tetapi penulis perangkat keras Gamereactor Fredrik Lindman, yang memiliki ukuran tangan yang lebih "normal", menganggapnya sempurna dalam hal cengkeraman dan lebar/ukuran. Jika saya punya pilihan, saya akan meletakkan tombol tekan backlit baru yang ada di bagian atas di tempat lain. Saya ingin pegangan lebih tinggi dan tangan saya turun sedikit lebih rendah dalam kaitannya dengan sisa rig. Ini juga merupakan keluhan kecil dari pihak saya mengenai, antara lain, Asetek Invicta Formula Steering Wheel di mana pegangan terlalu rendah di setir untuk selera saya.

Selain itu, pegangan yang dilapisi Alcantara sangat nyaman dan ketebalan yang tepat. Dayung roda gigi sangat brilian meskipun menurut saya dayung yang sedikit lebih tipis pada roda kemudi BMW dalam kisaran harga yang sama lebih baik. Saya juga suka layar LCD di tengah. Sangat keren memiliki, seperti di Koenigsegg Jesko, tampilan yang terpusat secara permanen di tengah roda kemudi yang menunjukkan pemilihan gigi, kecepatan mesin, dan waktu putaran, tetapi saya ingin dapat menyesuaikan grafik saya sendiri dalam hal ini, karena elemen desain Bentley yang dipengaruhi Verdana tidak benar-benar cocok dengan kepribadian desainer grafis saya yang terobsesi dengan font. Namun, secara keseluruhan, layarnya baik-baik saja. Ini tidak terlalu berguna karena Anda jarang punya waktu untuk melihat ke bawah ke setir dan membaca angka-angka kecil saat mengemudi, tetapi bekerja dengan sangat baik dan bereaksi sangat cepat terhadap putaran setir dan selalu memusatkan layar dengan hasil yang baik.

Di bagian belakang kami menemukan rilis cepat QR2 Fanatec yang benar-benar brilian, yang (seperti biasa) didasarkan pada Krontec QR, dan menurut saya, adalah yang terbaik di dunia balap sim. Di Fanalab, juga sangat mudah untuk melihat apa yang dapat diatur, dan kotak tersebut menyertakan adaptor kecil yang memungkinkan Anda memperbarui perangkat lunak setir melalui USB-C. Anda juga mendapatkan dudukan dinding bagi mereka yang ingin mendekorasi ruang balap sim mereka dengan roda kemudi mewah ini, dan dudukan meja yang dipikirkan dengan matang yang menjadikan roda ini sebagai pusat interior yang bergaya. Selain itu, jika Anda mencolokkan kabel USB-C yang disertakan, Anda dapat menggunakan setir sebagai jam meja yang sangat mahal dengan tampilan jam Bentley yang mencolok (dan resmi).

Tentu saja, sebagai pecinta GT3 dan fanatik balap sim, tidak mungkin untuk tidak merasakan kesukaan yang nyata pada setir premium yang sangat mahal ini. Peralatan balap nyata yang dapat digunakan untuk balap sim selalu menarik bagi saya, meskipun saya bahkan tidak akan pernah mendapatkan kesempatan untuk menyentuh mobil Bentley Continental GT3. Kemungkinan sebagian besar hanya karena gagasan "berpura-pura" mengendarai mobil balap, tetapi setir balap yang sebenarnya terus menarik perhatian saya. Fanatec Podium Bentley GT3 sangat bagus, dipikirkan dengan matang, mewah, dan berkinerja sangat baik selama pengujian yang telah kami lakukan di sini di Gamereactor. Saya jelas lebih suka Fanatec Podium BMW Motorsports M4 GT3, dan menganggap layar melingkar berbasis gyro di tengah tidak perlu, tetapi pada saat yang sama, sulit untuk menemukan setir balap sim yang lebih unik saat ini.