F1 25 Pratinjau Langsung: Bagaimana game tahun ini mengatasi masalah terbesar tahun 2024

Jika Anda jarang memainkan game F1 Codemasters, Anda mungkin tidak melihat banyak perbedaan dalam bagaimana rasanya memainkan angsuran tahun lalu. Namun, mereka yang secara rutin terjun ke seri balap simulasi menghadapi cerita yang sangat berbeda, di mana pengguna roda khususnya memperhatikan bahwa game ini ada di ujung pisau, menghadirkan gameplay yang agak membuat frustrasi untuk dikuasai dan juga sedikit tidak dapat diandalkan. Jadi, karena kita telah menghabiskan waktu untuk membicarakan Career dan My Team minggu lalu, sekarang mari kita fokus dengan benar pada gameplay F1 25 dan mengapa angsuran tahun ini mengembalikan seri ini ke jalurnya.

Sebagai permulaan, nuansa mengemudi jauh lebih seimbang dan sesuai dengan apa yang Anda harapkan dari game standar ini, yang menari garis antara simulasi dan pengalaman arcade. Mobil-mobil cenderung tidak merespons dengan keras terhadap perubahan kecil dalam arah, akselerasi, atau pengereman, dan juga mereka diatur sedemikian rupa sehingga ketika dalam aliran, mereka menenun di sekitar setiap trek dengan keanggunan yang indah dan mendebarkan. Pada dasarnya, mobil, seperti yang mereka lakukan di F1 23, sekarang jauh lebih menyenangkan untuk dikendarai. Saat menggunakan roda kemudi dan pedal yaitu...

Untuk pengguna pengontrol, gameplaynya tidak cukup menyokong dengan cara yang sama. Memang, saya jauh lebih berpengalaman dengan memainkan game F1 dengan roda akhir-akhir ini, jadi saya hampir tidak menjadi titik referensi untuk gameplay pengontrol dalam seri ini, tetapi yang akan saya katakan adalah bahwa gameplaynya tampaknya tidak memiliki sentuhan cekatan yang sama pada gamepad. Pergeseran analog sekecil apa pun akan melihat mobil Anda tersentak ke satu arah, dan di bagian trek yang melengkung panjang (seperti di sekitar bagian belakang sirkuit Melbourne) Anda akan menemukan mobil Anda memotong garis balap dalam gerakan kaku saat mencoba mempertahankan kurva stabil yang dapat dicapai roda tanpa berkeringat. Ini kemudian berlaku untuk throttle dan rem juga, di mana pemicu tidak memiliki tingkat kontrol yang ditawarkan pedal, yang berarti hampir tidak mungkin untuk bertarung dengan tingkat kesulitan AI yang lebih tinggi atau pemain yang menggunakan roda lawan saat menggunakan pengontrol. Pada dasarnya tidak bekerja dengan benar.

Yang merupakan peningkatan besar adalah trek yang sekarang menawarkan beberapa opsi pemindaian LiDAR. Pada dasarnya, Codemasters telah mengambil data dari akhir pekan Grand Prix 2024 dari Suzuka, Miami, Imola, Bahrain, dan Melbourne, dan menggunakannya untuk membuat trek yang lebih otentik. Hal ini mengarah pada banyak peningkatan, baik itu pencahayaan yang lebih baik, pengaturan trek yang lebih akurat, dan pemandangan yang diposisikan dengan benar. Saat Anda berkendara di sekitar lima trek ini, benar-benar terasa seperti Anda berada di sirkuit nyata alih-alih interpretasi yang agak nyata dengan fitur yang terlihat kurang atau salah tempat. Adapun mengapa kelima trek ini telah dipilih untuk LiDAR di F1 25, itu hanya karena mereka adalah trek yang dapat diakses oleh Codemasters tepat waktu untuk game ini, karena kami dijanjikan bahwa lebih banyak trek LiDAR akan tiba di game berikutnya karena sejak itu seluruh musim nyata telah berlalu dan dengan itu banyak data yang dipindai telah dikumpulkan.

Trek yang lebih otentik juga tidak satu-satunya yang ada, karena Codemasters telah menekankan pada bagaimana mobil Anda memengaruhi trek itu sendiri. Sekarang, saat Anda berkeliling trek dan meninggalkan karet dari ban yang menurun, Anda akan melihat bahwa Anda membantu menciptakan garis balap yang lebih terlihat untuk diikuti. Ini juga berlaku untuk segala bentuk bahan lain yang mungkin dilemparkan ke lintasan atau diambil pada ban, artinya jika seorang pengemudi mencelupkan ke dalam perangkap kerikil atau memotong lapisan atas dari tepi rumput, Anda akan melihatnya terangkat di ban Anda dan bahkan memengaruhi trek juga. Oh, dan juga ini berarti bahwa balapan dalam kondisi basah meninggalkan garis kering yang lebih jelas saat setiap balapan terus berlangsung.

Jadi, apa lagi yang ingin ditingkatkan oleh Codemasters? Nah, ada suara mesin yang lebih baik yang lebih mirip dengan unit daya yang dimaksud dan yang berasal dari arah yang lebih akurat, dan ada opsi penyesuaian yang lebih baik untuk semua bagian permainan. Beberapa trek telah diberi tata letak cermin yang telah lama diminta, dengan Silverstone, Austria, dan Zaandvort dipilih untuk perawatan mewah ini. Adapun mengapa ini memakan waktu lama untuk dimasukkan, Codemasters mencatat bahwa mencerminkan trek jauh dari sekadar mengambil mobil Anda dan memutarnya 180 derajat, karena zona DRS, entri pit, titik pengereman, dan berbagai elemen rumit lainnya perlu diseimbangkan kembali dengan sempurna, oleh karena itu hanya tiga trek ini yang dipilih sejauh ini.

Jika tidak, ada satu poin terakhir yang ingin saya sentuh hari ini sebelum meninggalkan diskusi tentang elemen utama terakhir F1 25 hingga minggu depan... Jadi, mari kita bicara tentang grafik. F1 25 adalah yang pertama dalam seri ini yang meninggalkan PS4 dan Xbox One, dan itu berarti ini adalah game yang biasanya jauh lebih cantik karena semuanya telah dirancang untuk berbagai teknologi dan perangkat keras terbaru. Ketika Anda menggabungkan resolusi yang lebih baik dan sistem grafis yang ditingkatkan dengan trek LiDAR, misalnya, Anda mendapatkan game balap yang memukau di hampir segala arah. Tentu, jika Anda mengasah detailnya, Anda akan menemukan beberapa cacat, tetapi tidak seperti EA Sports FC atau game olahraga lain yang jauh lebih lambat di mana makhluk yang bersembunyi di kerumunan berhasil menarik perhatian Anda, di dunia F1 yang serba cepat, ini jauh lebih sedikit masalah yang mencolok. Jika Anda memiliki stasiun pertempuran PC modern, Anda bahkan dapat menggunakan Path-Tracing untuk pencahayaan dan pantulan yang lebih indah, meskipun perlu dinyatakan lagi bahwa ini adalah lambang visual saat ini dalam video game, dan tidak akan dapat diakses oleh sebagian besar pengguna PC atau pemain konsol, dengan sebagian besar harus hanya puas dengan pencahayaan dan grafik Ray-Traced.

Inilah sebabnya mengapa secara keseluruhan waktu saya dengan F1 25 membuat saya merasa cukup senang dengan arah yang diambil oleh Codemasters dalam seri ini. Ini adalah game yang sangat, sangat akrab dalam banyak hal (tetapi begitu juga sebagian besar game balap dan olahraga dengan angsuran tahunan akhir-akhir ini...) tetapi juga merupakan peningkatan dan korektor jalur jika dibandingkan dengan F1 24. Untuk alasan itu, penggemar pengalaman balap dan arcade harus mengawasi dengan cermat angsuran tahun ini.