F1 25 Pratinjau Langsung: Apa yang baru dalam Mode Tim dan Karir Saya?

Oke, mari kita singkirkan ini sejak awal. Jika Anda melihat pengungkapan penuh CodemastersF1 25 baru-baru ini, Anda akan akrab bahwa game ini memiliki banyak peningkatan yang menjanjikan dan ide yang kembali. Ada trek yang dipindai LiDAR, angsuran Braking Point ketiga, penyesuaian pada My Team, dan banyak lagi. Meskipun kami akan dapat memberi tahu Anda tentang banyak hal ini segera, dalam pratinjau langsung hari ini kami hanya dapat fokus pada Career Mode dan My Team. Jadi, untuk pemikiran tentang beberapa elemen lain, yang merupakan pengumuman yang tersedia untuk umum, Anda harus menunggu sedikit lebih lama...

Tapi bagaimanapun, mari kita langsung masuk ke inti pratinjau ini dengan pertama-tama berbicara tentang Career Mode. Sejujurnya, tidak banyak di sini yang benar-benar akan Anda perhatikan sebagai perubahan. Career selalu menjadi salah satu fitur terbaik F1, itulah sebabnya tidak mengherankan bahwa Codemasters berpegang teguh pada senjatanya. Semua bagian inti untuk dapat memilih tim dan pembalap dan kemudian mengalami 10 musim balap Formula 1 kembali sekali lagi, kecuali sekarang sedikit lebih halus, dengan penyesuaian dan peningkatan di beberapa area yang lebih kasar dan kurang luar biasa di angsuran sebelumnya. Wawancara tidak terlalu canggung dan lebih dapat dipercaya, aktivitas di luar trek sedikit lebih menarik, dan persiapan akhir pekan balapan yang sebenarnya dan aksi Grand Prix sama mendebarkannya dengan biasanya. Codemasters akan memberi tahu Anda tentang banyak penyesuaian yang telah mereka lakukan di sini, tetapi seperti halnya di EA Sports FC, PGA Tour 2K, dan sebagian besar setiap judul olahraga lainnya, F1 Career Mode tahun ini hanyalah upaya yang sedikit lebih halus pada formula saat ini.

My Team sedikit berbeda, tetapi sebelum saya membahas apa yang berubah dalam mode ini, mari kita bicara sedikit tentang hal yang paling diminati semua orang: balapan. F1 25 adalah peningkatan yang mencolok dibandingkan F1 24 untuk pengguna semua roda atau sim-rig. Gim ini terasa jauh lebih responsif dan tidak terlalu membuat frustrasi untuk dikendarai, sambil menawarkan berbagai seluk-beluk yang membuat pembalap simulasi mana pun unggul. Gameplaynya akrab tetapi ketat, grafiknya memukau, pengemudi lawan sulit dikalahkan saat diatur ke tingkat kesulitan yang lebih tinggi, dan ini semua sambil menghadirkan nuansa mengemudi yang tidak ada di ujung pisau sehingga kesalahan sekecil apa pun akan membuat Anda menabrak dinding.

Pada pengontrol, gim ini sedikit lebih goyah, menawarkan sistem penanganan yang jauh lebih menantang untuk dikuasai, di mana menemukan batas lebih sulit karena kurangnya presisi yang disertakan dengan roda dan pedal. Namun, ia berfungsi sebaik yang Anda harapkan, dan saya akan melangkah lebih jauh dengan mengatakan bahwa game tahun ini akan menawarkan pengalaman berkendara yang jauh lebih baik dan lebih lengkap.

Bagaimanapun, My Team. Mode ini benar-benar melihat beberapa perubahan. Dinamika sebelumnya di mana pemain akan berperan sebagai kombo pemilik-pengemudi yang aneh sekarang telah hilang, dan sebagai gantinya Anda memainkan dua peran terpisah lagi.

Yang pertama adalah pemilik yang mengambil semua tugas manajemen dan bisnis. Ini bisa berupa menyiapkan tim sejak awal - yang sekarang menghadirkan mekanisme penyesuaian yang jauh lebih kompleks untuk memungkinkan Anda membuat corak yang lebih dapat dipercaya dan bervariasi - tetapi juga memilih pasangan pengemudi Anda dan menandatangani kontrak terbaik, menerima kesepakatan sponsor yang paling dapat dicapai, memimpin tim ke jalur penelitian dan pengembangan yang tepat, mengelola keuangan, dan semuanya sambil mengawasi peringkat penggemar Anda. Ini adalah sistem baru yang pada dasarnya melihat seberapa disukai tim Anda. Organisasi mapan seperti Ferrari atau Mercedes-AMG akan memiliki peringkat yang sangat tinggi karena kesuksesan sebelumnya atau masa lalunya yang bersejarah, sedangkan tim seperti Haas akan memiliki peringkat yang lebih rendah, karena mereka yang relatif awal dan hasil yang biasanya lebih buruk. Di My Team, tantangan sebagai pemilik adalah meningkatkan peringkat penggemar ini dan dengan demikian menjadikan tim Anda yang harus dikalahkan.

Ada juga pembaruan markas besar yang selanjutnya memberi Anda tanggung jawab dengan sisi manajemen dan kepegawaian dalam menjalankan tim Formula 1. Ini hampir tidak serumit apa yang ditawarkan Frontier Developments dalam seri F1 Manager -nya, tetapi berhasil dan lebih menarik daripada apa yang sebelumnya tersedia di judul balap.

Sesuai peran pembalap, di sini Anda akan mengambil tugas salah satu dari dua opsi yang Anda tandatangani di awal musim. Pada dasarnya, hilang adalah gagasan untuk terus-menerus memprioritaskan karakter Anda daripada pasangan pembalap Anda, karena sekarang tujuannya adalah untuk memastikan kesuksesan tim dengan membantu kedua pembalap berkembang di dalam dan di luar lintasan.

Secara keseluruhan, My Team mirip dengan apa yang biasa kita lihat, kecuali banyak elemen yang lebih aneh dan aneh yang cenderung kita abaikan di game F1 sebelumnya telah ditangani dan sekarang jauh lebih masuk akal. Oh, dan dalam mode permainan ini, perlu dicatat bahwa Anda akan selalu bermain sebagai tim ke-11 di grid. Itu bisa menjadi kreasi Anda sendiri, organisasi Konnersport fiksi dari Braking Point, atau organisasi APX GP dari film live-action yang akan datang.

Ini mungkin terdengar seperti F1 25 sangat mirip dengan game sebelumnya, dan meskipun ini jelas bukan perubahan besar pada format (pada akhirnya mencerminkan F1 yang sebenarnya dengan cara yang mungkin paling tidak mengagumkan), ada beberapa perubahan yang sangat menjanjikan dan menarik yang direncanakan, tetapi Anda harus tetap disini untuk mendengar lebih banyak tentang itu.