Akan menjadi kebohongan langsung bagi saya untuk mengatakan bahwa setahun kemudian saya tidak merasa kecewa dengan apa itu EA Sports WRC dan apa yang ditawarkan tahun lalu. Bukan karena ini bukan game reli yang bagus, karena memang begitu, terutama jika Anda menjalankannya dengan pengontrol di konsol. Bahkan, saya bahkan menyebutnya brilian dalam hal itu. Namun, itu semua kekurangan dan minus kecil yang mengganggu bagi kita yang sangat serius dengan hobi balap sim kita dan dengan demikian memanfaatkan rig balap berukuran penuh sehingga judul reli resmi pertama EA tidak pernah benar-benar tumbuh menjadi peran tersebut, meskipun menjanjikan banyak pembaruan, karena tidak pernah benar-benar mencapai potensinya sendiri. Grafik (melalui Unreal Engine 4 ) tidak pernah dipoles seperti yang saya harapkan, kerusakan hardcore nyata tidak pernah ditambahkan seperti yang dijanjikan, begitu pula dukungan untuk tiga monitor, dan meskipun VR ditambal awal tahun ini, bagian dari game ini mungkin yang terlemah.
Di luar itu, Codemasters telah merancang trek yang semakin mudah diakses di negara-negara reli yang telah ditambahkan sejak game dirilis dan fisika aspal yang agak aneh belum diperbaiki, yang saya asumsikan akan terjadi pada bulan Desember tahun lalu. Bagi mereka yang puas mengendarai mobil WRC mereka tanpa perlu realisme, yang lebih dari senang mengemudi di atas bebatuan dan tidak ingin mobil pecah menjadi seribu keping jika menabrak pohon pinus, proyek terbaru Codemasters sangat menyenangkan. Sangat disayangkan bahwa fokus mereka pada "simulasi nyata" telah dikompromikan - dalam perjalanan ke sana.
Alih-alih merilis satu game setahun, seperti yang dilakukan Codemasters dengan seri Formula 1, mereka memutuskan tahun lalu untuk merilis paket DLC dengan tahapan baru dan mobil yang ditingkatkan dari musim reli tahun ini, dan baru-baru ini EA Sports WRC 2024 dirilis, yang untuk PC membutuhkan ruang hard drive 13 GB dan biaya £ 25. Dalam paket ini Anda mendapatkan dua negara reli baru, Polandia dan Latvia, serta versi 2024 dari tiga mobil hibrida resmi tim WRC; Ford, Hyundai, dan Toyota. Ada juga mobil WRC2 baru berupa Rally3 Fiesta Evo dan Toyota GR Yaris Rally2.
Musim 2024 (Championship Mode ) sekarang dibagi sebagai musim reli tahun ini, menjadi Primary Leg dan Final Leg, yang menurut saya adalah divisi yang menarik dan sesuatu yang membuat saya merasa bahwa WRC yang sebenarnya sedikit lebih menarik, sebagai hasilnya. Namun, apa yang tidak benar-benar layak untuk waktu saya adalah tahapan baru, yang secara keseluruhan tidak memiliki bahaya, drama, dan tantangan yang membuat Finlandia dalam game aslinya terasa begitu menantang dan mendebarkan. Tidak ada bahaya nyata untuk menyebabkan tusukan, yang ada banyak di Polandia nyata dan paling tidak di Dirt Rally 2.0. Itu tidak memiliki batu pinggir jalan dan parit. Ini berarti bahwa saya, sebagai pemain, dapat mengemudi dengan kecepatan yang terlalu tinggi tanpa harus khawatir tentang konsekuensi dari tergelincir, yang menjadi lebih ekstrem di Latvia. Tentu, Rally Latvia juga pada kenyataannya sedikit seperti Finlandia yang lebih sederhana, tetapi di sini Codemasters telah melangkah terlalu jauh dengan, menurut pendapat saya, penyederhanaan dan penurunan drama yang sangat membosankan dan diturunkan dari drama yang dipenuhi dan dikenal oleh reli yang sebenarnya.
Jalan-jalannya cukup dua kali lebih lebar dari kehidupan nyata, parit-parit dihaluskan dan diratakan, dan jumlah vegetasi tepat di tepi kerikil berkurang menjadi sedikit dan tidak sama sekali. Sebagian besar terlihat seperti fairway golf di sisi jalan dan tidak pernah ada masalah sama sekali untuk mendorong terlalu cepat dan kemudian hanya berayun ke sisi jalan, memotong beberapa meter per tikungan. Baik Latvia maupun Polandia juga tidak mengandung kerikil balap kehidupan nyata yang berbahaya. Dalam permainan ini lebih terlihat seperti aspal coklat muda daripada kerikil, dan di pinggir jalan sama sekali tidak ada batu, atau kerikil kasar, yang selalu menjadi fakta kehidupan di kehidupan nyata Rally Latvia. Mobil-mobil tidak rusak seperti yang seharusnya jika Anda juga memilih tingkat kesulitan "Hardcore/Realistis". Saya memiliki tusukan yang jauh lebih sedikit dalam jam bermain saya di sini daripada yang saya miliki dalam jumlah waktu yang sama di Dirt Rally 2.0, dan di dunia saya, itu adalah cara yang salah.
Yang sedikit ditingkatkan adalah suara mesin pada mobil baru 2024 karena Codemasters telah merekam ulang ketiga mobil WRC dan menambahkan kicauan keras dari sistem anti-lag. Itu hal yang baik. Ini adalah peningkatan tetapi saya berharap lebih. Saya berharap bahwa suaranya akan meningkat lebih dari ini selama setahun terakhir karena menjadi jelas bahwa Codemasters telah mengurangi jumlah reverb dalam suara cup dan membuat bagian aural EA Sports WRC lebih lembut dari yang seharusnya. Saya ingin lebih banyak kebisingan mesin, lebih banyak kerikil yang menghantam panci lantai/lengkungan roda mobil, dan lebih banyak suara rengekan dari gearbox berurutan.
Polandia dan Latvia masing-masing berisi satu trek baru yang panjang, yang kemudian dipotong, dipecah, dan dicerminkan menjadi 12 trek per negara. Secara total, ekspansi 2024 mencakup 27 kilometer jalan baru yang nyata berdasarkan reli kehidupan nyata dan saya akan mengharapkan lebih banyak untuk £25. Wales dan Jordan seharusnya disertakan di sini bersama dengan tiga mobil ikonik tahun 90-an. Tentu saja, seandainya paket ini lebih murah dan menyertakan tahapan yang lebih menantang yang tidak terasa seperti diambil dari game arcade, peringkatnya akan lebih tinggi.