Cookie

Gamereactor menggunakan cookie untuk memastikan kami dapat memberikanmu pengalaman terbaik dalam menjelajahi situs kami. Jika kamu melanjutkan, kami menganggap bahwa kamu menyetujui kebijakan cookie kami.

Indonesia
preview
WRC 9

Di Balik Kemudi - WRC 9

Mesin Fanatec kami bergemuruh dengan riang dan game terasa seperti Chemical Brothers.

Kamu sedang menonton

Preview 10s
Next 10s
Iklan

Bagi saya, jika kita berbicara tentang balap reli maka yang teringat adalah seri WRC, dan seri Assetto Corsa jika kita berbicara tentang sportscar di aspal dengan sesuatu yang istimewa, esensi yang membuat mereka sangat memuaskan ketika dimainkan sejak awal. Seakan simulator realistis ini menemukan titik manis yang membuatnya mudah diakses dan mudah dipelajari, dan kemudian sulit dan memuaskan untuk dikuasai, tetapi sambil tetap menjaga kesan berkendara yang sangat alami, terutama jika kamu menggunakan setir balap dan pedal.

Saya telah bermain game balap dari KT Racing terbaru ini selama beberapa jam, build yang saya coba adalah versi preview PC dari game yang akan dirilis Nacon di setiap platform yang relevan akhir tahun ini. Dan setelah bermain selama beberapa jam, saya dapat memberitahu kamu bahwa mereka terus mendapatkan titik manis itu pada handling dan mereka telah membuat saya tertarik dengan tantangan baru yang ditawarkan.

Ada beberapa fitur baru untuk dibicarakan tahun ini, tetapi pertama-tama dan terutama saya harus menekankan betapa saya menghargai ketika permainan balap, bahkan pada demo atau tahap awal, sepenuhnya mendukung dan mengenali peralatan balap saya. Kedengarannya seperti sesuatu yang kita harus selalu 'tuntut' pada PC tetapi, percaya atau tidak, bahkan beberapa sim balap yang dianggap terbaik dapat terburu-buru atau dukungan setengah-setengah atas setir balap dalam masa pengembangan (dan bahkan saat peluncuran), yang dapat membuat mereka benar-benar sulit untuk dinilai sebelum dirilis. Dengan WRC 9 - dan ini mungkin karena kemitraan resmi mereka - Saya menyambut baik dukungan penuh untuk Fanatec ClubSport V2.5 Wheel Base dan Pedal berorientasi reli V3 Inverted. Ini termasuk respons yang bagus, derajat rotasi yang dikendalikan perangkat lunak (540º secara default), atau sesuatu yang tidak kentara (tetapi juga sangat dihargai dalam hal umpan balik) saat pedal throttle bergemuruh.

WRC 9
Rally Kenya, Ford WRC.
WRC 9WRC 9

Saya melakukan beberapa sesi pelatihan (saya sarankan kamu mencoba kelas Junior 200 hp terlebih dahulu sebelum kamu mencoba menjinakkan 380 hp 4WD WRC) dan juga memulai Karir baru, yang tahun ini tampaknya lebih bersih, lebih mudah diakses dan lebih menarik dari sebelumnya, dengan imbalan XP, R&D, dan seluruh sistem perkembangan yang kelihatannya bisa mempertahankan minat saya dalam jangka panjang.

Tapi untuk pratinjau ini, saya ingin fokus pada rasa berkendara yang disebutkan di atas dan, tentu saja, pada aksi reli baru yang datang ke permainan. Mereka adalah Kenya, Selandia Baru, dan Jepang, yang membuat totalnya menjadi 13 ketika ditambahkan ke Monte Carlo, Swedia, Meksiko, Argentina, Portugal, Italia-Sardinia, Finlandia, Turki, Jerman, dan Wales. Semua ini (masing-masing sekitar enam atau tujuh tahap), bersama-sama dengan mobil dan tim Ford, Hyundai, dan Toyota yang berlisensi resmi, dan kategori mobil tambahan seperti Legends, menghasilkan penawaran konten padat, dan akan ada akan datang lebih banyak lagi.

Saya jelas memilih Kenya-Seyabei untuk beberapa balapan pertama saya. Mengapa? Karena It Began in Afrika, karena memiliki medan yang sangat menarik, dan karena tepat seminggu yang lalu ketika acara sebenarnya seharusnya diadakan di kehidupan nyata untuk kembalinya Safari Rally setelah 18 tahun, tetapi sayangnya itu dibatalkan dan ditunda sampai 2021 karena pandemi COVID-19. Dan, seperti yang kamu tahu dari gameplay yang menyertainya, itu memang terasa seperti tantangan yang berbeda, dengan permukaannya yang bergelombang dan jalan yang sengaja tidak ditentukan. Mungkin agak membosankan secara visual semua hal dipertimbangkan, tetapi itu merupakan nilai tambah ketika kamu diminta untuk memberikan perhatian lebih dari biasanya, karena ini adalah reli yang sepenuhnya menyesatkan yang terlihat jauh lebih mudah daripada yang sebenarnya.

WRC 9
Rally New Zealand, Hyundai i20 WRC.
WRC 9WRC 9

Selandia Baru bukanlah lintasan yang mudah dengan semua batu, pagar, dan tebing, tetapi saya menyukai transisi dari aspal ke kerikil dan kembali lagi ke aspal di stage ini, harus berurusan dengan perbedaan cengkeraman ketika saya mendekati setiap sudut. Yang ini lebih indah karena pemandangannya lebih bervariasi dan, tentu saja, jauh lebih tidak rata daripada dataran di sabana Afrika.

Di sisi lain adalah Jepang yang berbasis aspal, yang juga kembali ke seri. Kamu tidak mendapatkan jenis kontrol dan umpan balik yang sama dalam permainan reli seperti pada pembalap yang lebih fokus pada mobil sport (GT3, F1, dll.), Tetapi KT Racing juga mengenal tarmac mereka dan saya bersenang-senang di hutan Jepang (beralih ke Toyota Yaris WRC, tentu saja).

Ketika saya beralih ke Toyota, saya menyadari downgrade yang nyata dalam hal kualitas suara (khususnya yang berkaitan dengan kebisingan mesin), seperti yang sebelumnya diperingatkan oleh KT Racing sendiri, karena pada build ini hanya Ford yang memiliki rekaman suara baru, yang lebih otentik dan terintegrasi. Sebagai perbandingan, Toyota dan Hyundai sekarang terdengar seperti mereka berasal dari pembalap arcade tahun 90-an.

Di tempat lain, secara teknis, saya ingin melihat lebih banyak detail dan pencahayaan yang lebih baik di versi final, karena ini terlihat agak terlalu datar meskipun mengatur semua opsi grafis pada "tinggi" atau "sangat tinggi", dan mari kita ingat game tidak hanya rilis pada generasi PS4, Xbox One, dan Nintendo Switch saat ini, tetapi juga PS5, Xbox Series X dan, tentu saja, PC gaming kelas atas. Yang sedang berkata, WRC 9 membanggakan beberapa waktu pemuatan tercepat dalam genre, yang masuk pada daftar "terima kasih" saya bersama dengan umpan balik / kalibrasi gaya yang hebat, dan peningkatan elemen fisika.

WRC 9
Rally Japan, Toyota Yaris WRC.
WRC 9WRC 9

Akhirnya, perlu dicatat bahwa, selain versi baru dari demonstrasi Portugal dan Finlandia yang ditambahkan secara keseluruhan, WRC 9 akan mendapatkan Mode co-driver Co-op eksperimental pada akhir tahun sebagai pembaruan gratis. Dengan ini, seorang teman mengambil peran penting membaca catatan kecepatan sebagai teman satu tim kamu. Kami tertarik dengan itu dan itu akan menjadi online saja, untuk memulai dengan setidaknya, tetapi kita bisa membayangkan itu berkembang menjadi mode berbasis aplikasi tablet / ponsel yang sangat keren untuk koperasi lokal juga.

Juga sebagai pembaruan gratis untuk mereka yang mendapatkan WRC 9 di PS4 atau Xbox One, gim ini akan meningkatkan ke versi generasi berikutnya di PS5 atau Xbox Series X, dan kami menantikan untuk melihat bagaimana kinerja, grafik, atau fitur seperti fitur Aktivitas PS5 (tautan langsung instan ke balapan tertentu langsung dari menu konsol) mengungkapkan masa depan balap reli.

WRC 9 sangat menyenangkan untuk dikendarai dan akan penuh dengan konten saat peluncuran, dengan kampanye yang tampaknya menarik, dengan lebih banyak pembaruan gratis dan berbayar di cakrawala. Nacon dan KT Racing memberi tahu kami bahwa fokus utama tahun ini adalah fitur sosial, sedangkan WRC 10 dan 11 akan mengambil arah baru, tetapi berdasarkan pada kesan awal ini dan fakta bahwa kami tidak dapat mencoba semua fitur yang diaktifkan secara online, dan dengan permainan mendapatkan pembaruan generasi berikutnya, itu tampak seperti musim yang sangat menjanjikan untuk pertandingan reli resmi.

Kamu sedang menonton

Preview 10s
Next 10s
Iklan

Teks terkait



Loading next content